Китай автогрейдер диншэн чжунгун py220mh

Когда слышишь про китайские автогрейдеры, многие сразу думают о компромиссе между ценой и надёжностью. Но с PY220MH от Чжунгун история сложнее — тут либо ты научишься с ним работать, либо будешь вечно ругать 'сырую' гидравлику. Я сам через это прошёл.

Конструктивные особенности, которые не бросаются в глаза

Первый раз, когда разбирал PY220MH, удивился расположению клапанов в системе выравнивания отвала. Нестандартный угол подвода трубок — казалось бы, мелочь, но при ремонте в полевых условиях добавляет часов работы. Зато позже понял, что это снижает риск обрыва при вибрациях.

Гидроцилиндры поворота отвала — отдельная тема. На первых партиях стояли комплектующие с люфтом в штоках. Мы ставили гидроцилиндры от Тяньцзинь Шуансян — их сайт shuangxiang.ru стал для нас настольной книгой по совместимости. Кстати, у них есть специфические переходники для китайской техники, которые редко где найдешь.

Тут важно не перепутать: оригинальные уплотнения на Чжунгун держат давление до 32 МПа, но при -25°C начинают 'плакать'. Ставим зимние комплекты от Шуансян — проблема уходит. Мелочь? На бумаге да, а в Забайкалье из-за такой мелочи проект может встать.

Реальная эксплуатация против паспортных данных

В документации пишут про ресурс 5000 моточасов до капремонта. На практике — если работаешь с промёрзлыми грунтами, уже через часов начинает 'уставать' шарнирная система подвеса. Не критично, но зазоры появляются такие, что точность планировки падает на 15-20%.

Однажды на объекте в Амурской области попался экземпляр с переделанной гидросистемой — хозяин выбросил штатный распределитель и поставил блок от Тяньцзинь Шуансян. Говорит, так надёжнее для работы со щебёночными материалами. После этого и сам иногда рекомендую такой апгрейд клиентам.

Интересно, что китайские инженеры явно экономили на мелочах: те же фильтры гидросистемы стоят дешёвые, хотя замена на качественные увеличивает интервал обслуживания вдвое. Мы сейчас всегда меняем их сразу после обкатки, благо Shuangxiang поставляет совместимые варианты.

Сезонные проблемы и неочевидные решения

Зимой 2022 года три машины Диншэн Чжунгун встали с одинаковой проблемой — замерзание конденсата в системе управления. Оказалось, дренажные каналы в кабине слишком узкие. Пришлось сверлить дополнительные отверстия — кощунство, но работает.

Летом другая беда — перегрев гидравлики при длительном планировании. Штатный радиатор не всегда справляется, особенно в южных регионах. Добавляли внешний теплообменник — помогало, но появлялись вибрации. В итоге остановились на варианте с доработанными кронштейнами.

Кстати, о вибрациях: на PY220MH часто ругаются за тряску на высоких оборотах. Но мало кто знает, что это часто связано не с двигателем, а с дисбалансом вала отбора мощности. Мы теперь всегда проверяем его при приемке.

Экономика против надежности

Считается, что китайская техника — это сплошная экономия. Но с Чжунгун не всё так однозначно. Да, первоначальная цена ниже европейцев на 40-50%, но если считать за жизненный цикл... Тут многое зависит от того, как обслуживать.

Например, оригинальные масла их гидросистемы слишком быстро окисляются. Перешли на другие жидкости — и ресурс насосов вырос на 30%. Но это нарушает гарантию, поэтому клиенты часто боятся таких экспериментов.

Запчасти — отдельная история. Оригинальные детали от Zhonggong идут долго, а аналоги часто не подходят по посадочным местам. Вот тут и выручают производители вроде ООО Тяньцзинь Шуансян — у них есть каталог именно для китайской техники, где всё подобрано с учётом реальных зазоров.

Что в сухом остатке

За пять лет работы с PY220MH понял главное: эту машину нельзя рассматривать как готовое решение. Это основа, которую нужно доводить под конкретные условия. Но если подойти с умом — получается вполне рабочая лошадка.

Сейчас, когда ко мне обращаются за советом, всегда спрашиваю: готовы ли вы к постоянному мониторингу состояния? Если да — Диншэн Чжунгун может стать выгодным приобретением. Если нет — лучше доплатить за японцев.

И да, никогда не экономьте на гидроцилиндрах. Наша статистика показывает, что 60% поломок связаны именно с ними. Поэтому сотрудничаем с проверенными поставщиками — теми же Тяньцзинь Шуансян, чья продукция хоть и дороже некоторых аналогов, но зато не подводит в самый неподходящий момент.