
Когда слышишь про китайские гидроцилиндры, многие сразу думают о компромиссе между ценой и надёжностью, но с моделью Тяньгун ПЯ220 для выноса отвала ситуация сложнее. В нашем цеху её тестировали на экскаваторах в условиях промёрзлого грунта — и тут начались интересные моменты, которые не всегда описывают в каталогах.
Гидроцилиндр Тяньгун ПЯ220 часто сравнивают с корейскими аналогами, но его уплотнительная группа — это отдельная история. У нас был случай, когда при -25°C сальники теряли эластичность, хотя в документации указан диапазон до -30°C. Пришлось менять на морозостойкие версии, и это стоило трёх дней простоя.
Многие коллеги ошибочно покупают его для техники с нагрузками выше 18 тонн, но ресурс штока резко падает при перегрузках. Я видел, как на карьере в Кемерово такой цилиндр начал ?потеть? после двух недель работы с тяжёлыми скальными породами — проблема была в том, что клиент не учёл пиковые давления в системе.
Кстати, ООО Тяньцзинь Шуансян Гидравлические Компоненты в своих каталогах честно указывает на необходимость регулярной проверки гидроцилиндр выноса отвала при работе в абразивных средах, но мало кто читает эти примечания мелким шрифтом.
При установке ПЯ220 на старую технику часто возникает вопрос с посадочными местами — китайские производители используют метрические допуски, которые не всегда совпадают с нашими ГОСТовскими. Мы как-то переделывали крепления для экскаватора Hitachi, и это добавило 20% к общей стоимости монтажа.
Смазочные каналы в этой модели смещены к тыльной стороне, что требует пересмотра стандартных процедур обслуживания. На сайте shuangxiang.ru есть схемы, но они не всегда помогают — пришлось разрабатывать свой инструмент для прокачки.
Особенность тяньгун пя220 — это комбинированные уплотнения, которые при перегреве выше 90°C начинают ?дубеть?. В Сибири такая проблема редко возникает, но на южных стройках летом это постоянная головная боль.
В 2022 году мы ставили эти цилиндры на погрузчики при строительстве моста в Приморье. Ресурс составил около 8000 моточасов до первого ремонта — неплохо, но ниже заявленных 10 000 часов. Разборка показала, что износ пришёлся на направляющие втулки, хотя шток был в идеальном состоянии.
Интересно, что для китай гидроцилиндр этой серии критично качество гидравлической жидкости — при использовании отечественных марок фильтры забивались в 1.5 раза быстрее. Пришлось переходить на Shell Tellus, что увеличило эксплуатационные расходы.
На горных работах в Красноярском крае выяснилось, что антикоррозийное покрытие не выдерживает постоянного контакта с сернистыми породами — через сезон появились очаги ржавчины в зоне крепления штока.
Ремонтный комплект от ООО Тяньцзинь Шуансян Гидравлические Компоненты идёт с уплотнениями стандартного размера, но для российских условий мы заказываем усиленные версии у местных производителей. Разница в цене 15%, но ресурс увеличивается на 30-40%.
Система смазки выноса отвала требует установки дополнительных фильтров тонкой очистки — в базовой комплектации их нет. Мы ставим фильтры HYDAC, и это решает проблему с задирами штока при работе в пыльных условиях.
Для замены подшипников скольжения пришлось разработать специальный съёмник — китайские коллеги не предусмотрели технологические пазы для демонтажа. Это типично для многих моделей из Азии, но с ПЯ220 нюанс особенно заметен.
При сроке службы 3-4 года стоимость владения ПЯ220 оказывается на 25% ниже европейских аналогов, но выше корейских. Однако если считать с учётом простоев на адаптацию — разница сокращается до 10-15%.
На сайте https://www.shuangxiang.ru указаны идеальные параметры работы, но в реальности давление выше 28 МПа приводит к деформации гайки штока. Мы научились вовремя определять этот момент по характерному шуму в крайних положениях.
Сейчас пробуем ставить эти цилиндры в паре с российскими гидростанциями — пока результаты противоречивые. При использовании насосов НШ с регулируемым потоком наблюдается вибрация в среднем диапазоне хода. Возможно, дело в совместимости золотников.
Тяньгун ПЯ220 — это рабочая лошадка для стандартных условий, но не панацея. Его стоит брать, когда есть возможность контролировать нагрузки и вовремя обслуживать. В противном случае лучше доплатить за более выносливые модели.
Производство гидроцилиндров у китайцев действительно выросло в качестве, но тонкости эксплуатации в наших условиях они ещё не до конца прочувствовали. Хотя по сравнению с образцами пятилетней давности — прогресс очевиден.
Главный урок — не верить слепо технической документации, а проводить собственные испытания. Мы сейчас как раз тестируем партию с модифицированными уплотнениями, результаты будут через пару месяцев. Если повезёт — возможно, найдём оптимальный баланс для наших зим.