
Когда видишь запрос про гидроцилиндр ПЯ220, сразу вспоминаешь, сколько разбирал эти узлы на бульдозерах Shantui. Многие думают, что китайские цилиндры — это просто дешевый аналог, но в реальности там есть нюансы, которые не всегда очевидны даже опытным механикам.
Работал с гидроцилиндром подъема отвала на модели SD16 — там часто выходили из строя штоки из-за вибраций. Заметил, что в поздних модификациях усилили крепление проушин, но появилась другая проблема: при -25°C начинал подтекать уплотнитель.
Как-то пришлось заменять грязесъемник прямо на объекте — оказалось, китайцы используют резину марки NBR, которая не всегда совместима с нашими морозами. Пришлось ставить отечественные аналоги от РТИ, но пришлось растачивать посадочное место на 0.3 мм.
Кстати, у ООО Тяньцзинь Шуансян Гидравлические Компоненты в каталоге есть схожие модели, но там другая обработка зеркала штока — виброхонингование вместо полировки. На практике это дает +200-300 часов ресурса.
В прошлом году ставили гидроцилиндр пя220 от неизвестного производителя на Chetra — пришлось переделывать крепление. Расстояние между проушинами отличалось на 15 мм, хотя по паспорту все совпадало.
Сейчас всегда проверяю чертежи на сайте shuangxiang.ru — у них техдокументация более точная. Особенно важно смотреть на размеры под манжеты Parker, которые часто используют в ремонтных комплектах.
Коллега как-то купил контрафактный цилиндр — через 50 часов работы лопнула крышка. При вскрытии увидели поры в литье. С тех пор предпочитаю работать с проверенными поставщиками.
Разбирал гидроцилиндр подъема после 8000 моточасов — износ гильзы был неравномерным. В верхней трети образовалась выработка до 0.8 мм из-за боковых нагрузок.
Пытались расточить и поставить ремонтную втулку, но пришлось уменьшать толщину стенки гильзы. В итоге цилиндр не выдержал испытаний под давлением 32 МПа — пошла трещина.
Сейчас для ремонта беру оригинальные гильзы от Тяньцзинь Шуансян — у них стенка толще на 1.5 мм. Но нужно заказывать заранее, идут 2-3 недели.
При установке нового гидроцилиндра пя220 всегда проверяю соосность — даже 2 мм перекоса сокращают ресурс на 30%. Использую лазерный нивелир, хотя многие до сих пор меряют рулеткой.
Раз как-то недотянули гайку крепления — через неделю сорвало резьбу на штоке. Пришлось менять весь узел. Теперь всегда ставлю динамометрический ключ на 450 Н·м.
Важный момент: перед первым пуском прокачиваю систему через дренажный штуцер — иначе воздух остается в полости штока.
Летом 2023 года на трех объектах одновременно вышли из строя уплотнения — оказалось, в гидравлике использовали масло с неподходящей вязкостью. Производитель рекомендует ISO VG 46, но при +35°C лучше переходить на VG 68.
Зимой другая беда — замерзает конденсат в сливной линии. Пришлось ставить подогрев штока — самодельный вариант из греющего кабеля. Работает, но нужно изолировать клеммы от вибраций.
Кстати, на сайте shuangxiang.ru есть таблицы совместимости масел — распечатал и повесил в мастерской. Избежали уже нескольких случаев преждевременного износа.
Сейчас тестируем вариант с хромированием штока по технологии Hard Chrome — пока держится лучше стандартного. Но увеличилась цена на 25%.
Рассматриваем цилиндры от ООО Тяньцзинь Шуансян Гидравлические Компоненты с полиуретановыми уплотнениями — обещают ресурс до 15 000 часов. Но пока нет статистики по работе в песчаных грунтах.
Если кто-то уже ставил такие — поделитесь опытом. Особенно интересует поведение при ударных нагрузках во время работы с мерзлым грунтом.