
Когда ищешь в сети 'Китай щековая дробилка смд чертеж', часто натыкаешься на одни и те же заблуждения. Многие уверены, что китайские аналоги полностью соответствуют советским оригиналам - на практике же расхождения в посадках деталей достигают порой 0,3-0,5 мм. Особенно критично это для распорных плит и шатунных узлов.
Взять хотя бы узел подвижной щеки. В чертежах СМД-108А указана закалка поверхностей до 45-50 HRC, но на китайских аналогах часто экономят на термообработке - визуально вроде бы та же сталь 110Г13Л, а по факту твердость едва дотягивает до 38-40 HRC. Проверял микрометром Рижева на трёх разных образцах - везде недопуск.
Механизм регулировки ширины выходной щели - отдельная история. Резьбовые втулки изнашиваются на 15-20% быстрее, причём неравномерно. Замечал, что левая сторона часто имеет больший износ, вероятно из-за перекоса при сборке. Приходится сразу заказывать запасные втулки с запасом.
Смазочные каналы в станине - вот где чаще всего кроется подвох. В оригинальных чертежах предусмотрены наклонные каналы под углом 45°, а китайские производители иногда упрощают до 30°. Казалось бы мелочь, но зимой при -25°С смазка застывает в таких каналах моментально.
На объекте в Красноярске пришлось полностью переделывать систему крепления дробящих плит. Клин-болты китайской сборки не выдерживали вибрации - через 200 моточасов появлялся люфт до 4 мм. Пришлось фрезеровать посадочные места под болты ГОСТ 7798-70, после чего проблема исчезла.
Подшипниковые узлы - отдельная головная боль. В китайских дробилках часто ставят подшипники 3634 по своему стандарту, хотя посадочные места рассчитаны на 22334 W33 по ГОСТ. Разница в толщине наружного кольца всего 0,8 мм, но этого хватает для биения вала. Приходится либо растачивать станину, либо заказывать нестандартные подшипники.
Электродвигатель - обычно ставят асинхронные двигатели с заявленной мощностью 75 кВт, но реальные замеры токовых клещей показывают просадку на 15-20% при пиковых нагрузках. Рекомендую сразу менять на двигатели с запасом мощности хотя бы 90 кВт.
Совсем недавно столкнулся с интересным случаем на дробилке СМД-109. Клиент жаловался на частый обрыв тяг - оказалось, китайцы изменили конструкцию гидроцилиндра без пересчёта нагрузок. Пришлось обращаться к специалистам из ООО Тяньцзинь Шуансян Гидравлические Компоненты - они оперативно подобрали гидроцилиндр с усиленным штоком. Кстати, их каталог доступен на shuangxiang.ru - там есть спецификации по давлению до 32 МПа, что для щековых дробилок более чем достаточно.
В гидравлике китайских дробилок часто не учитывают российские перепады температур. Манжеты дубеют при -30°С, хотя в паспорте заявлен диапазон до -40°С. Теперь всегда проверяю гидравлику на стенде с циклами нагрева-охлаждения перед установкой.
Особое внимание стоит уделить золотниковым распределителям - в китайских аналогах часто встречается несоосность каналов до 0,1 мм. Это приводит к подтеканию масла и потере давления. Решение - шлифовка седел с доводкой до 6-го класса шероховатости.
Фундаментные болты - кажется элементарным моментом, но именно здесь чаще всего ошибаются монтажники. Китайские дробилки имеют другую схему нагрузок, поэтому стандартные анкерные болты М48 часто не выдерживают. Приходится закладывать дополнительные ребра жёсткости в фундаментную плиту.
При первом запуске обязательно проверяйте температуру подшипниковых узлов через каждые 15 минут в течение первых 2 часов. Замечал, что китайские дробилки часто перегреваются в зоне эксцентрикового вала - виной тому недостаточные зазоры в подшипниках скольжения.
Система смазки требует особого внимания - фильтры тонкой очистки лучше сразу менять на отечественные аналоги. Китайские фильтры имеют меньшую площадь фильтрующего элемента и быстрее забиваются металлической пылью.
При замене дробящих плит обнаружил интересную особенность - посадочные места под клинья часто имеют отклонение по плоскости до 1,5 мм. Приходится притирать поверхности чугунными притирами с абразивом М40-М28.
Шкив-маховик - здесь китайцы часто экономят на балансировке. На скоростях выше 350 об/мин появляется вибрация. Рекомендую делать динамическую балансировку прямо на объекте с помощью переносных станков типа СБ-5.
Раму дробилки иногда усиливаем дополнительными рёбрами жёсткости - особенно если планируется работа с абразивными материалами типа гранита. Толщину стенок станины увеличиваем с 40 до 60 мм, но это уже индивидуальные доработки.
Работая с китайскими дробилками СМД, пришёл к выводу - идеальных чертежей не существует. Каждый экземпляр требует индивидуального подхода и доработок. Главное - не спешить с запуском и тщательно проверять все узлы.
Особенно важно контролировать геометрию станины - отклонения по параллельности направляющих часто превышают допустимые 0,8 мм/м. Исправляется шабрением, но это добавляет 2-3 дня к срокам монтажа.
В целом при грамотной адаптации китайские дробилки показывают неплохие результаты. Но нужно быть готовым к постоянному контролю и оперативному решению возникающих проблем. Опыт - единственный способ избежать серьёзных поломок.